自主心，中国梦——C15TDR发动机背后的故事

 近段时间以来，微博、各大网站、朋友圈等陆续被东风风神C15TDR发动机的新闻刷屏。自去年9月以刷新记录的热效率（41.07%）横空出世以来，这款东风自主研发的全新一代1.5T发动机不仅成功登榜“中国心”2020年度十佳发动机，前不久又在号称国内汽车消费风向标的中国汽车风云盛典荣获“年度特别奖”，一时风头无两。在一片美誉的背后，也让我们对这款自主发动机背后的故事更加好奇。

没有技术创新，怎能与国外发动机一较高下？

整车中，最能体现其技术核心的就非发动机莫属了，过去发动机核心技术曾经是自主品牌面临最重要的一道难关，想和国外品牌一较高下，在发动机技术上一定要有所突破。这一点东风技术中心发动机工程师陈涛再清楚不过，在接受央视记者采访时他曾表示：“在发动机研发中，我们中国人要掌握先进的发动机技术，必须要勇于创新。”

现在自主品牌核心动力技术距离世界先进水平还有多远？东风风神C15TDR 发动机用最直观的消费者感知（发动机性能）给出了答案。动力输出方面，C15TDR发动机最大功率达到150kW，峰值扭矩为320N·m，这个动力参数已经远超同排量的宝马、本田发动机，甚至超过了市面上大多2.0T发动机。在实际行驶过程中，搭载C15TDR发动机的奕炫MAX百公里加速不到9秒，在高速行驶时也能感受源源不断地的爆发力，随时都能体验“推背感”。

燃油经济性方面，C15TDR发动机以41.07%的热效率刷新了自主品牌新记录，一举超过蓝鲸1.4T发动机的40%和本田1.5T地球梦发动机的38%，可以比肩名声在外的丰田Dynamic Force家族发动机41%的热效率，达到世界一流水平。不仅如此，C15TDR发动机41.07%的热效率再配合东风风神高效的HD120混动总成，能够组成节油率高达30%的黄金动力组合，一箱油可以跑800-1000公里，预测用户实际跑10万公里可以节省超过1.5万元，大大降低了日常的用车成本。

除了追求高动力和低油耗，现在大家对于舒适性要求也越来越高，汽车的静谧性同样非常重要。C15TDR发动机采用8大类发动机优化技术，通过整机振动控制及整机辐射噪声仿真进行了全面设计优化，并通过多轮专项攻关专项试验改善发动机NVH，标准工况下奕炫MAX车内怠速噪声低于36dB（A），相当于图书馆级别，这样的静谧性同样媲美合资品牌水平。

凭借多项领先技术，C15TDR发动机在动力性、经济性、静谧性等方面均达到或赶超合资发动机水平，如此全面出色的表现自然会引得一片叫好声，可以说做到了鱼和熊掌可以兼得。

从技术创新的角度分析，这款基于平台化、模块化理念开发的全新一代1.5T高性能增压直喷汽油机的确优势明显，集成了高效抗爆震快速燃烧系统、深度降摩擦技术和智能高效热管理系统三大前沿技术集群，超过15项先进核心技术，专利布局超过90项，使得发动机具备进排气更加通畅、燃烧更加高效、冷启动暖机速度更快等特点，在保证超强动力输出的同时，大幅降低了发动机的油耗，并有效的提高了整车NVH性能，使车辆达到一种多做好省的工况。同时，通过全面的优化升级，东风风神C15TDR发动机不仅满足五阶段企业CAFC值和国6b RDE排放法规，还预留了升级国7排放的空间，在国家对环保态度越发坚定的大环境下，让用户倍感踏实。

特别值得一提的是，东风风神C15TDR发动机采用了完全自主的EMS发动机控制系统，EMS系统是发动机的“大脑”，类似电脑的CPU，根据不同的环境和工况控制发动机达到最佳工作状态，决定着发动机的油耗、动力和排放水平。过去这项技术只掌握在外资公司手中，现在，从软件底层到策略全部由东风风神自主开发，打破了外资公司的垄断，不仅大幅提升了发动机的开发效率并降低了开发的成本，对自主发动机研发创新也带来更多启示和鼓舞。

赶超合资进行时，可靠品质源自不断打磨

当然，在当下竞争激烈的汽车市场中，自主品牌想要得到消费者的认可，除了在性能和配置上扳倒合资品牌是不够的，还要具备让让人信赖的可靠品质。

在这方面，东风汽车50年造车经验和老牌央企的品质背书，让东风风神走在了前列。

依托东风集团对标国际知名车企的可靠性验证体系和质量管控体系，东风风神C15TDR发动机历经4年研发，超700名研发人员参与，其台架验证超过4.3万小时，整车验证有700万公里，相当于绕地球175圈，试验验证强度达到了行业平均水平的2倍以上。

为了进一步验证其可靠性，东风风神开启了搭载C15TDR发动机的奕炫MAX十万公里长测活动，路试范围覆盖了全国多个重点区域，涵盖了高寒、高海拔、高温以及高湿等不同环境地区，进行了大量应用车型的定制化路试。

耐得住严寒，禁得起挑战。日前，在-41°的牙克石冰雪测试中心冰封18小时后，搭载东风风神C15TDR发动机的奕炫MAX一次性启动成功，启动后车内迅速达到舒适温度，真正做到了“点火就能走，车走就温暖”，这对于冬季地处寒冷地区的消费者无疑具有非常大的吸引力。这样的优秀表现与与这款发动机采用的创新技术和可靠品质是密不可分的，同样通过这次极寒测试，也再次证明了C15TDR发动机的可靠性是经过“千锤百炼”的。

自主心，中国梦。东风风神C15TDR发动机无论是技术创新还是可靠品质都达到了国际一流水准，向众多合资品牌发动机发起了强有力的挑战。“中国心“十佳和“汽车风云特别奖”等多个权威奖项的背书，证明了在发动机这一汽车核心技术领域，东风风神取得了长足的进步，在国产发动机进化史上也留下了浓墨重彩的一笔，值得我们每一个国人点赞。与此同时，搭载C15TDR发动机的奕炫MAX也更加让人期待，据悉，东风风神这款旗舰新车将于今年4月在上海车展正式亮相，届时请关注我们的后续报道。